Kim jest Mieczysław Bekker?

Notatki

Nie byłoby łazików księżycowych, gdyby nie Mieczysław Bekker. Wybitny konstruktor urodził się wprawdzie na Lubelszczyźnie, ale wychował w Wielkopolsce. Jak z Konina trafił do USA, a jego projekt na Srebrny Glob? O tym dzisiaj w Radiowej Stacji Kosmicznej.


Radiowa Stacja Kosmiczna: Zapraszamy na przewodnik po astronautyce współczesnej, dawnej i przyszłej. Orbitujemy wyłącznie nad Wielkopolską! Zaprasza Piotr Jaśkowiak

produkcja: Radio Poznań 2026. Wszelkie Prawa Zastrzeżone. Więcej informacji: https://radiopoznan.fm/ instagram Radia: https://www.instagram.com/radiopoznan/ facebook Radia: https://www.facebook.com/radiopoznansa

Pokaż transkrypcję

00:00:03: Radiowa stacja kosmiczna.

00:00:08: Dzień dobry.

00:00:08: Mówi inżynier Jaśkowiak.

00:00:10: Konstruktor, który sprawił że astronautzi nie musieli chodzić po księżycu piechotą wychował się w Wielkopolsce.

00:00:16: Nie

00:00:16: można powiedzieć, że Becker był konstruktorem pojazdu kształtowego.

00:00:19: Już tą sam on powtarzał usilnie i powstawała zwłaszcza w Polsce.

00:00:22: Spokojnie, spokojne!

00:00:23: Ja tylko skonstruowałem układ jezny i całe podwoźnie.

00:00:27: Dobrze, niech i tak będzie.

00:00:28: To Andrzej Selenta autor książki pod tytułem Gdy spełniają się marzenia czyli biografii Nieczysława Beckera człowieka bez którego nie powstałby łazik wykorzystywane w misji Apollo.

00:00:38: Dzieciństwo spędził pod Kaliszem i w Koninie, jego ojciec pracował w cukrowinstwie

00:00:42: A cukrowne były najwyższą techniką w Polsce, jaka w tym okresie istniała.

00:00:46: No i był to czas, którym nie było problemu żeby dzieci nie chodziły sobie po fabryce.

00:00:51: Bywają

00:00:51: dzieci które zostają artystami bo rodzice prowadzą je do teatrów i galerii a bywają i takie, które zostaje inżynierami Bo rodzice pozwalają im hasać po hali produkcyjnej.

00:01:00: Beker ukończył gimnazjum w koninie a potem Politechnika warszawską.

00:01:03: mając ledwo czwarty krzyżek na karku.

00:01:05: był już uznanym fachowcem od pojazdów trenowych.

00:01:08: W trzydziestym siodnym roku został wydelegowany przez rząd polski jako ekspert, który miał rozeznać jakie pojazdy wojskowe kupić dla potrzeby Armii Polskiej czyli uważany był za eksperta.

00:01:19: Co było później wiadomo?

00:01:21: My

00:01:21: w Polsce nie znamy pojęcia pokoju

00:01:25: za wszelką

00:01:26: cenę.

00:01:28: Beker wraz z rodziną salwował się ucieczką do Rumunii stamtąd do Paryża, gdzie podjął pracę nad czołgami dla francuskiej armii.

00:01:34: Później musiał przenieść się do Kanady, która przyjęła go z otwartymi ramionami jako twórcę nowej dziedziny nauk ścisłych Terra

00:01:41: Mechanica.

00:01:55: w

00:01:59: latach pięćdziesiątych Mieczysław Becker zdjął mundur kanadyjskiego podpułkownika i już jako cywil podjął pracę w koncernie General Motors.

00:02:06: Wkrótce potem prezydent USA ogłosił, że jeszcze przed końcem lat sześćdziesiontych księżyc przestanie być bezludny.

00:02:15: Jedynasa postanowiła, że astronautci potrzebują łazika.

00:02:18: zlecenia przypadło pracownikom laboratorium utworzonego przez Mieczy sława Beckera.

00:02:22: Jego doświadczenie pozwoliło zaprojektować między innymi ażurowe koła zdolne do ruchu po sypkim księżycowym regolicie.

00:02:38: Łazik księżycowy wykorzystała po raz pierwszy załoga Apollo XV.

00:02:44: Mieczysław Becker był już wówczas od niedawna na emeryturze.

00:02:53: Kilka lat później, Władze Konina przyznały mieczysłowowi bekerowi honorowe obywatelstwo miasta, w którym się wychował.

00:02:59: Nigdy za to nie dostało doktoratu Honoris Causa Politechniki Poznańskiej choć uczelnia prosiła o zgodę ówczesne władze.

00:03:06: Polaka, który dał Amerykanom łazik księżycowy.

00:03:09: To było jednak dla czynników partyjnych zbyt

00:03:15: wiele.

Nowy komentarz

Imię lub pseudonim, będzie widoczne publicznie
Długość co najmniej 10 znaków
Dodając komentarz zgadzasz się, że pole "Imię lub pseudonim" będzie przechowywane i wyświetlane publicznie obok twojego komentarza. Użycie prawdziwego imienia jest opcjonalne.